ZESTAW ELEKTRYCZNY 48V 2000 W 23AH
Kompletny zestaw z baterią 23Ah i kołem do wyboru: „20”, 26″, „27,5”, „28”, „29” o mocy 1500W, który pozwoli ci w łatwy i szybki sposób zamienić swój dotychczasowy rower w e-bike.
Dane techniczne:
- Moc nominalna: 2000W
- Moc szczytowa: ok. 2500W
- Prędkość max.: ok. 70 km/h
- Bateria: 23 Ah (ogniwa LG)
- Dystans: 60-70 km
- Maksymalny moment obrotowy: 50 N.m
- Model silnika: ULT.2000W
- Waga silnika: 7 kg
- Napięcie: 48V
- Miejsce montażu: Tylne koło
- Wymagany rozstaw tylnego widelca: 135-142 mm
GWARANCJA NA ZESTAW 1 ROK
OBSŁUGA I KONWERSJA ROWERÓW NA TERENIE CAŁEJ POLSKI
DLACZEGO SILNIK 2000W TO DOSKONAŁY WYBÓR
1. Niesamowita moc szczytowa ok. 2500W:
Otwiera nowe horyzonty dla ekscytujących przygód i pokonywania wyzwań terenowych
2. Wodoodporność:
Zestaw jest całkowicie odporny na działanie warunków pogodowych
3. Nowoczesny sterownik 35A:
Dzięki temu masz możliwość pełnego wykorzystania potencjału silnika
4. Wzmocniona obręcz tarczowa czy v-brake i grube szprychy dedykowane do ebików
Zapewniają niezrównaną wytrzymałość i niezawodność
5. Intuicyjny panel sterowania:
Umożliwia szybką zmianę ustawień i dostosowanie silnika do swoich preferencji
6. Zróżnicowane tryby jazdy:
Pozwalają na swobodne dostosowanie wsparcia do różnych sytuacji i potrzeb
ORYGINALNY ZESTAW TO SKŁADNIK PERFEKCJI
Silnik w kole jest najlepszym rozwiązaniem dla tych którzy szukają niezawodności i mocy, której tak brakuje innym napędom. Dzięki odpornych na wodę elementów zestaw jest całkowicie odporny na działanie warunków pogodowych i pomimo wysokiej mocy jaką dostarcza w trakcie jazdy charakteryzuje się niezwykłą cichą, lekką i płynną pracą. Korzystaj z e-bike’a nawet podczas ulewy.
2000 POWODÓW DO ZACHWYTU
Jak opisać wrażenia z jazdy? Przez cały czas czujesz jakbyś miał wiatr w plecy! Bezprzekładniowy niezawodny motor pozwala rozpędzić się nawet do 70 km/h bez wysiłku. Za sprawą tylnego umieszczenia silnika i baterii na ramie uzyskujemy idealny środek ciężkości, co docenisz w bardziej wymagającym terenie a liniowy przyrost i natychmiastowa dostępność mocy sprawiają, że zawsze startujesz jak rakieta, niezależnie od obciążenia.
BATERIA
Wymiary
Litowo-jonowe bateria na ogniwach LG w zestawie o pojemności 23 Ah umożliwia pokonanie od 60 do nawet 70 km na jednym ładowaniu. Bateria jest umieszczona w specjalnym pojemniku, który nie tylko chroni ją przed czynnikami zewnętrznymi lub przypadkowym uszkodzeniem, ale także pozwala na jej szybki montaż w rowerze. Wystarczy wsunąć baterię w szynę, którą wcześniej zamontowano w ramie.
MANETKA GAZU
Ze wspomagania mogą Państwo korzystać na dwa sposoby – pierwszym jest automatyczne uruchamianie silnika w trakcie pedałowania za sprawą czujnika ruchu, który umieszcza się przy korbie, a drugim manetka gazu, która także pozwala korzystać z napędu w pełnym zakresie.
STEROWNIK
Nowoczesne komputer sterowania sinusoidalnego wyróżnia się wysokim limitem prądu o wartości 35 amperów. Odpowiada za przepływ prądu z baterii oraz zapewnia stabilną i płynną prace silnika.
Elegancka skrzynka pozwala wygodne zamocować sterownik, zachowując wizualną składową roweru.
Dlaczego stosujemy sterownik w puszcze, a nie wbudowany w listwie mocującej do baterii?
Wbudowany w szynę sterownik nie stosujemy w silnikach powyżej 500W, bo ma on ograniczoną moc, co uniemożliwia obsługiwanie pełnej mocy silnika. Do silników 2000W oferujemy sterownik 35A, który z powodu swoich gabarytów nie można umieścić w szynie.
MOŻLIWOŚĆ DOPASOWANIA DO KAŻDEGO ROWERU
DO WYBORU:
KLAMKI HAMULCOWE
Posiadają styczniki umożliwiające aktywację wyłącznika silnika przy naciśnięciu, co podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy.
CZUJNIK HAMULCA
Czujnik zazwyczaj stosuje się, gdy oryginalne klamki hamulcowe są zintegrowane z manetkami zmiany biegów w rowerze lub w przypadku hamulców hydraulicznych. Elektroniczny czujnik hamulca zakładamy na klamkę hamulcową i momencie hamowania rączka klamki się przesuwa, co wykrywa czujnik hallotronowy i rozłącza w ułamku sekundy silnik.
W KOMENTARZU DO ZAMÓWIENIA PROSZE WSKAZAĆ:
- ROZMIAR KOŁA („20″, 26”, „27,5”, „28”, „29”)
POD HAMULEC V-BRAKE CZY POD HAMULEC TARCZOWY;
- TYP HAMULCÓW: DŹWIGNIA HAMULCA LUB CZUJNIK HAMULCA;
W ZESTAWIE:
- Silnik 2000W zapleciony w obręcz tylnego koła;
- Bateria 23Ah z ładowarką i kluczykami;
- Okablowanie wraz z wyświetlaczem LCD i manetką gazu;
- Klamki hamulców z odcięciem prądu lub czujniki hamowania;
- Kontroler (sterownik);
- Skrzynka na kontroler;
- Czujnik PAS;
- Zestaw narzędzi do montażu.
Gwarancja I Obsługa
Kompleksowa gwarancja i obsługa wynosi 1 rok. Działamy na terenie całej Polski.
Konwersja rowerów
Oferujemy usługi dodatkowe konwersji i obsługi rowerów elektrycznych na terenie całej Polski.